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Posts Tagged ‘Citroën’

Citroën resiste tras un año clave de renovación y fía 2026 a su ofensiva electrificada

Posted in Varios, tagged , on 31 enero 2026| Leave a Comment »

La marca francesa cerró 2025 con más de 55.600 matriculaciones en el mercado español, en un ejercicio marcado por la renovación de su gama y la incertidumbre regulatoria. Pese a la caída de cuota, Citroën destaca su mejor comportamiento en el canal de particulares y prepara un 2026 decisivo apoyado en la electrificación, la Fórmula E y la mejora de la experiencia de cliente.

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Citroën actualiza el C4 y C4 X: menos estridencias, más electrificación y comodidad al volante

Posted in Varios, tagged , on 21 junio 2025| Leave a Comment »

Citroën da un paso adelante con la actualización de sus modelos C4 y C4 X, apostando por un diseño más limpio, equipamiento tecnológico de última generación —incluyendo ChatGPT integrado— y una gama motriz centrada en la electrificación con versiones híbridas y 100% eléctricas. Confort, eficiencia y estilo sobrio se convierten en los pilares de esta nueva generación pensada para el conductor urbano y familiar del presente.

A principios de 2025, Citroën renueva por completo los modelos C4 y C4 X, proponiendo una evolución estética y tecnológica con un enfoque en la comodidad, la sobriedad del diseño y una gama electrificada para conquistar al conductor moderno español. Siguiendo la línea conceptual del proyecto Oli de 2022, ambas berlinas irradian una personalidad más serena, elegante y coherente con la nueva identidad de la marca.

Diseño: menos barroquismo, más claridad

El cambio más visible salta a la vista en el frontal. Citroën ha apostado por líneas más puras y limpias, integrando el nuevo logotipo ovalado de la marca en una parrilla minimalista en negro brillante, eliminando cromados excesivos . Las ópticas LED también se han refinado: ahora ofrecen una firma luminosa distintiva en tres franjas horizontales, con intermitentes bajos, aportando un aspecto más estilizado.

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Tesla cede el cetro eléctrico ante el empuje del Citroën C3

Posted in Varios, tagged , , on 5 junio 2025| Leave a Comment »

El pequeño SUV francés vence al Tesla Model Y como el modelo eléctrico más vendido. Las ventas de la marca americana caen un 29% en mayo, mientras que las de BYD se multiplican por 12.

El Citroën C3 ha dado el salto al liderato en las ventas de vehículos eléctricos en España en el mes de mayo, con 576 unidades entregadas, superando al Tesla Model Y que se ha quedado en las 536 matriculaciones. En el tercer puesto les siguió el Kia EV3, con 512 unidades vendidas y consolidándose como otro de los eléctricos de mayor proyección.

El ‘top 5’ de los coches eléctricos más vendidos durante el mes de marzo en España lo completan el Toyota BZ4X, que con 430 entregas (+1.382% con respecto al año pasado) en marzo se coloca en la cuarta posición, y el Renault 5, que con 364 unidades comercializadas cierra el quinto lugar.

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El Ibiza reina en la segunda mano

Posted in Varios, tagged , , , on 10 enero 2025| Leave a Comment »

Peugeot, Citroën y Seat han sido las marcas de coches de ocasión más vendidas en España en 2024,y el compacto español triunfa como el modelo más deseado. En vehículos nuevos el Ibiza también es líder.

Seat Ibiza en generaciones

Peugeot ha desbancado en el último año a su compatriota francesa Citroën, que llevaba dos años consecutivos como la marca de coches de segunda mano más comercializada en España. Seat cierra el top 3, con el Seat Ibiza como el coche de ocasión más comprado en 2024.

Este año ha sido Peugeot la marca que ha tomado la delantera, alcanzando un 10,6% de las ventas totales de vehículos de ocasión en España y desbancando a Citroën, que, no obstante, ha mejorado ligeramente su desempeño con un 9,99%.

Seat mantiene una sólida tercera posición en el ranking con un 7,95%, mientras que Volkswagen y Opel cierran el top 5, mostrando una consistencia similar a la del año anterior, según los datos de Autohero.

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Prueba del Citroën C4 Aircross, el valor de la polivalencia

Posted in Compactos, Pruebas, tagged , on 28 enero 2013| Leave a Comment »

Citroën-C4Aircross

La casa de los chevrones no quiere quedarse fuera de la fiesta de los SUV compactos y une sus esfuerzos a Mitsubishi una vez más para presentar el Citroën C4 Aircross, la versión campera de su popular modelo del segmento C que llega dispuesto a todo con multitud de versiones y mucho espacio interior. La firma automovilística francesa iniciará durante el próximo mes de mayo la comercialización en España de su nuevo compacto con tintes SUV, que es el resultado de un desarrollo conjunto con la japonesa Mitsubishi, y que permitirá a la firma entrar en ese atractivo nicho de mercado en el que no estaban presentes y que es el de los todo caminos del segmento C.

El Citroën C4 Aircross ansía conquistar nuevos clientes para la empresa gala combinando ventajas estéticas y de uso de los SUV con la practicidad y el confort de las berlinas, sumando a su tracción integral opcional una mayor altura libre al suelo. La gama de motorizaciones estará formada por una mecánica de gasolina 1.6i de 115CV y por dos variantes diésel HDi de 115 y 150CV. La tracción podrá ser 4×2 o integral con tres modos de conducción (2WD, 4WD y bloqueada al 50%), y todos los propulsores se combinan con el sistema de arranque y parada del motor Stop&Start para no penalizar la eficiencia.

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Prueba del Citroën C4 Grand Picasso

Posted in Familiares, Pruebas, tagged , , on 24 junio 2011| 1 Comment »

Con un diseño mucho más tradicional y asimilable que el anterior Xsara Picasso, el monovolumen de Citroën sobre la plataforma del compacto C4 tiene mucho que decir en confort. Con apenas 12cm de ganancia sobre la carrocería 5 plazas, los 4,6 metros de largo del concepto “Visiospace” que Citroën plasmó en su C4 Grand Picasso suponen acceder a un vehículo lleno de comodidad para los 7 ocupantes que puede albergar, y si optamos por el acabado Exclusive de nuestra unidad de pruebas tendremos un coche cargado de tecnología de seguridad y con infinidad de soluciones inteligentes para hacer de la vida a bordo un placentero viaje a cualquier destino.

La motorización elegida para la prueba ha sido el 2.0 Hdi de 150CV, el bloque tope de gama en diesel y que casa a la perfección con este vehículo, pues permite un desempeño dinámico siempre adecuado independientemente de la carga que llevemos y unos cruceros por autopista desahogados con los que devorar kilómetros a ritmo trepidante sin inmutarse. Los 320Nm de Par permitirán además buenas recuperaciones y adelantamientos, y en ningún momento echaremos en falta más potencia, cosa que si puede suceder con el 1.6. (más…)

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