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Posts Tagged ‘Meriva’

Nos hemos ido de viaje con el monovolumen pequeño de Opel para comprobar en primera persona que sus soluciones de aprovechamiento del espacio y de modularidad interior son una baza ganadora. La segunda generación del Opel Meriva es un coche que supera con creces todas las aptitudes del modelo al que sustituye, pues con más espacio, una estética modernizada llena de encanto y multitud de soluciones rompedoras como son sus puertas de apertura suicida o sus múltiples sistemas Flex se posiciona como un vehículo de una gran personalidad totalmente diferenciada de la masa uniforme que puebla el mercado automovilístico, y prueba de su éxito son las más de 150.000 unidades vendidas.

La unidad que nos facilita Opel España para realizar una parte del periplo estival es unMeriva 1.7 CDTi 130CV con el acabado Cosmo, que son la motorización diesel más potente y el equipamiento más completo de la gama. Es por ello que nos encontramos un coche en el que no faltan la tapicería de cuero, el navegador, los faros de xenón direccionables o el techo panorámico, así que la primera impresión nada más acceder al interior es la de que la calidad es mayor de lo que en principio se puede esperar, con un salto enorme respecto a la anterior generación.

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La filtración de imágenes espía del nuevo vehículo eléctrico experimental de Opel, el nuevo Meriva EV, no han dejado a la casa alemana más remedio que adelantar algunos datos de este pequeño monovolumen que será 100% eléctrico y en el que se están probando soluciones novedosas en este campo de cara al futuro.
Estamos hablando de un proyecto vital para la filial europea de GM, enmarcado dentro de un programa experimental llamado MeRegio-Mobil («Minimum Emission Region«) que explora las posibilidades de recarga de baterías a diferentes voltajes. En este programa participan socios como la eléctrica EnBW, Daimler, Bosch, SAP, Stadtwerke Karlsruhe, elKarlsruhe Institute of Technology (KIT) y el Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research (ISI).

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Fabricado en España para todo el planeta, la segunda generación del concepto monovolumen en dimensiones compactas de Opel trae muchas novedades con las que hacer crecer su cuota de mercado, la más novedosa de las cuales son sus puertas de apertura suicida (llevan un cierre de seguridad en marcha tranquilos) al estilo del Rolls Royce Phantom, incomparable pero con necesidad de chofer, o del deportivo Mazda RX8.

Siguiendo los pasos del Zafira, un monovolumen de dimensiones medias pero con una capacidad de siete plazas gracias a su asiento trasero modulable, el  Flex7, en 2003 la marca alemana que más suena ultimamente presentó el Opel Meriva, un vehículo basado en la plataforma del Corsa, que revolucionó el espacio interior gracias al concepto FlexSpace de asientos traseros y del que ya se han vendido más de un millón de unidades.

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