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Posts Tagged ‘Ferrari’

LaFerrari, ultradeportivo híbrido de la casa del Cavallino

Posted in Deportivos, tagged , , , on 5 marzo 2013| Leave a Comment »

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Ferrari está dispuesta a asombrar al mundo con el sucesor del Enzo, un superdeportivo híbrido que quiere plantar cara al McLaren P1 con un concepto rompedor para los cánones de la marca. Con la denominación de F70 finalmente descartada, LaFerrari anuncia casi 1.000CV de potencia, fruto de la conjunción de un motor V12 atmosférico y un motor eléctrico de altas prestaciones, para un peso que rondará los 1.200Kg.

Un irremplazable bloque V12 de 6.3 litros será el principal encargado de su salvaje carácter, pues generará 800CV a 9.000 rpm y un par máximo de 700Nm a 6.750 rpm. Complementándolo, un motor eléctrico generará 163CV y 270Nm de par extra,  erogando una potencia máxima combinada del sistema HY-KERS de 963 CV.

La transmisión será una nueva unidad de doble embrague especialmente diseñada para el Ferrari LaFerrari, y el conjunto será capaz de acelerar hasta los 100 km/h en menos de tres segundos con una velocidad punta por encima de 350 km/h. Más esclarecedor resulta el dato de que será capaz de acelerar de 0 a 300 km/h en apenas 15 segundos.

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Recordando al Lancia Thema 8.32

Posted in Berlinas, Deportivos, tagged , , , on 22 abril 2012| 1 Comment »

El otro día surgió una discusión informal entre unos cuantos amigos apasionados del motor, del deporte y de todas esas cosas que nos gustan a los tíos, y entre opinión va opinión viene, la conversación derivo hacia el coche con el que fatídicamente se mató el baloncestista Fernando Martín. Hubo diversas apuestas sobre el modelo en cuestión antes de que el más docto en la materia nos ilustrara con el auto en cuestión, que no es otro que el Lancia Thema 8.32 que hoy traigo a este rincón como nostálgico homenaje a un tiempo de la automoción en el que la pasión al volante era mucho más que un eslogan.

El Lancia Thema 8.32 era una berlina que hoy pertenecería al segmento E y que equipaba debajo del capó un motor V8 de origen Ferrari que erogaba 215 CV de potencia con una melodía bien afinada que le permitía alcanzar los 235Km/h. Apareció en 1989 y se vendieron poco más de 3.500 unidades, así que su exclusividad era total, e incluso hoy en día es una pieza codiciada. Las siglas 8.32 hacen referencia a sus 8 cilindros y 32 válvulas, y Ferrari concedió la pequeña licencia de que su logo apareciera de forma muy sútil en pequeños detalles de la carrocería y el bloque motor que hacían que el usuario de este coche se sintiera un privilegiado.

Su aleron, unos escapes retocados y esos pequeños logos eran lo único que delataba el tipo de coche que se tenía delante al admirar el Lancia Thema 8.32. En el interior abundantes relojes para controlar el desempeño mecánico y una atmósfera de lujo y deportividad acompañaban a una berlina que quería medirse sin complejos con los «cocos germánicos» de la competencia, léase BMW M5.

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Ferrari 458 Italia VS Ducati 1198S

Posted in TV, Varios, tagged , on 10 diciembre 2010| Leave a Comment »

¿Hace falta alguna excusa para ver un vídeo así? Pues entonces os cuento que como os habréis dado cuenta llevo un par de semanas muy malas con el comienzo del último mes del año. Hay muchas cosas que cerrar y el día tiene un tiempo limitado. Pronto estaremos de nuevo a tope, mientras tanto que lo disfrutéis.

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Ferrari SA Aperta

Posted in Superdeportivos, tagged , on 28 septiembre 2010| Leave a Comment »

Ferrari celebra los 80 años de vida de Pininfarina con el SAAperta, un 599 de techo abierto exclusivo a más no poder y del que se van a fabricar sólo 80 unidades. Y todas tienen dueño ya. “SA” son las iniciales de Sergio y Andrea Pininfarina y “Aperta” hace a su condición de superdeportivo de coche abierto.

En el vano motor se sitúa el V12 de 6.0 litros que hace deleitarse a los propietarios del 599GTO con sus 670 CV  a unas excitantes 8.250 rpm., lo que unido a la ausencia total de techo hará que las sensaciones a bordo de este increíble Ferrari sean inexplicables. Sigamos soñando.

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Un inigualable F40 a subasta

Posted in Superdeportivos, tagged , on 16 junio 2010| 2 Comments »

Coincidiendo con el Gran Premio histórico que se celebró en Monaco a finales de abril tuvieron lugar una serie de importantes subastas de coches clásicos de colección, y Bonhams fue una de las casas más activas. Entre los modelos que se pusieron a disposición del público me llama la atención un Ferrari F40 Berlinetta de 1989 que perteneció a Michel Neugarten tras comprárselo al concesionario belga Garage Francorchamps.

El susodicho primero utilizó esta joya para transportarse a diario, y después lo sometió a una profunda reparación para competir en el campeonato italiano de GT. El alerón trasero regulable de la versión Le Mans, suspensión Koni F1 y frenos especiales fueron algunos de los cambios, y el motor modificó sugestión electrónica para alcanzar los 540CV, 62 más que de serie. Su precio de salida: 255.000 euros.

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Ferrari 599 GTO, el más rápido de la historia

Posted in Novedades, Superdeportivos, tagged , on 31 mayo 2010| 1 Comment »

Así es, de los Ferrari construidos para calle estamos ante el modelo más veloz de todos, una bestia de 670CV que toma como base de inspiración el modelo 599XX, una versión de circuito que cuesta la friolera de 1,5 millones de euros. GTO significa Gran Turismo Omolagato, una nomenclatura que llevo a los altares el 250 GTO de 1962 y que ahora se verá en esta edición limitada.

El motor V12 que le da vida está derivado del Ferrari Enzo y lleva las especificaciones de competición para ganar 50 valiosos CV de potencia, y aunque se queda por debajo de los 720 del 599XX seguramente ya ha despertado sudores fríos en rivales como el Lamborghini Murciélago LP670-4SV. Unidos a los 1.495 kilos que este nuevo 599 GTO arroja en báscula tras una severa dieta de nada menos que 195Kg, la aceleración de 0 a 100 se realiza en unos fulgurantes 3,35 segundos.

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McLaren MP4-12C, para 2011 y más ligero que ninguno

Posted in Novedades, Superdeportivos, tagged , , , on 24 marzo 2010| Leave a Comment »

2011 es la frontera en la que los primeros afortunados podrán poner sus manos sobre el McLaren MP4-12C, el superdeportivo más esperado del momento del que se producirán 1.000 unidades durante el primer año, y a pesar de ello ya hay 1.600 pedidos en firme. Y eso sin precios definitivos ni red comercial. La factura del nuevo superdeportivo de Woking estará en torno a los 200.000 euros y el rendimiento pretende batir en todo al Ferrari 458 Italia y al Lamborghini Gallardo.

El McLaren MP4-12C  con su V8 biturbo de 600CV llegará a 320Km/h de punta, acelerará de 0 a 200 kilómetros por hora por debajo de 10 segundos, frenará esa velocidad en menos de cinco segundos y hará el cuarto de milla desde parado en 11 segundos. Pero por encima de todo su peso no rebasará los 1.300 kilos, ya que el principal objetivo para llegar a la producción es la ligereza, debiendo conseguir ser 75 kilos más ligero que los todopoderosos italianos.

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Ferrari F10, Fernando Alonso ya tiene su Formula 1

Posted in Competición, tagged , , on 28 enero 2010| Leave a Comment »

La gran pregunta es, ¿Correrá o no correrá? El nuevo Ferrari F10 2010 tiene el reto de devolver a la marca los laureles perdidos por el anterior Ferrari F60, que sólo consiguió ganar una carrera el año pasado, y tanto Fernando Alonso como Felipe Massa serán los encargados de domarlo.  No podemos olviodar que las expectativas son muy altas, ya que la evolución del F60B 2009 se detuvo antes de tiempo para centrarse en el F10 2010.

Por otro lado el F10 muestra por primera vez como van a ser un monoplaza con las especificaciones 2010, ya que en la reciente presentación del Mercedes GP 2010, en realidad colocaron un Brawn GP de la temporada pasada convenientemente actualizado con los nuevos colores de Mercedes. Había que mantener en el mayor de los secretos posibles las soluciones adoptadas en su nuevo MGP W001.

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Ferraris de bolsillo con Shell

Posted in Mecánica, Varios, tagged , on 20 enero 2010| Leave a Comment »

La proliferación de estaciones de servicio en las carreteras de nuestro país ha hecho que la competencia entre las marcas por atraer clientes sea cada vez más encarnizada, y ya no valen las típicas promociones de descuento o acudir a las engañosas tarjetas de fidelización, hay que aportar valor añadido con carburantes cada vez más eficientes y confeccionar ofertas con atractivo.

En Shell creen ciegamente en su alianza con el equipo Ferrari de fórmula uno y de su trabajo con la mítica casa italiana nace Shell V»Power, una gama de carburantes de altas prestaciones y hasta 99 octanos que mejoran las prestaciones y la vida útil de los motores por medio de la aplicación de las últimas tecnologías en materia de combustibles derivados del petróleo. Según ellos mismos, con esta gasolina podremos “mejorar nuestra experiencia de conducción”.

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Ferrari F70, el reemplazo del Enzo

Posted in Superdeportivos, tagged , , , on 1 diciembre 2009| 1 Comment »

Ferrari lleva mucho tiempo preparando un superdeportivo del más alto nivel y parece que la espera, con una calma tensa palpable, pude estar llegando a su fin. Siguiendo con la estela F40, F50, Enzo, el nuevo F70 promete ser la nueva referencia mundial de su categoría. La fecha para la comercialización del nuevo modelo, basado en el Concept Aurea de 2004, era 2009, 7 años después de la aparición del inconmesurable Enzo.

El estudio aerodinámico del coche marcará el diseño del mismo, dejando este aspecto en un segundo plano respecto a la efectividad. Se especulaba que su motor V12 rendiría unos 750 cv de potencia máxima. Aceleraría de 0-100 km/h (este valor cada vez tiene menos relevancia en estas categorías) en menos de 3 segundos y alcanzaría unos 360 km/h.

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