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Archive for the ‘Eléctricos’ Category

Lexus, el CT200h y el Open de Madrid

Posted in Compactos, Ecológicos, Eléctricos, Novedades, Varios, tagged , , on 11 mayo 2010| Leave a Comment »

El Open de Madrid se ha hecho mayor, el año pasado estrenó la Caja Mágica y este año es un torneo Master 1000 masculino y femenino que no para de crecer en importancia, y Lexus ha sabido aprovechar la circunstancia y es uno de los principales patrocinadores, a la par que vehículo oficial de los mejores tenistas del mundo.

Los partidos comenzaron el viernes con las rondas previas de mujeres, y aunque la cosa no se pone seria hasta mañana, momento en que entran en acción Rafa Nadal, Roger Federer y compañía, Lexus presentó a la prensa de la mano de Feliciano López su nuevo modelo híbrido de acceso a la gama, el CT200h.

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Boxter Spyder Vs Tesla Roadster, duelo al límite

Posted in Deportivos, Eléctricos, TV, tagged , on 23 abril 2010| Leave a Comment »

Que mejor coche con el que comparar el vehículo eléctrico más deportivo del mercado, el Tesla Roadster (hasta que el Electric RaceAbout diga lo contrario), que con uno de los deportivos más eficientes y equilibrados que hay a la venta en el mercado y en la versión más lúdica que existe, el Porsche Boxter Spyder. Eso han pensado los compañeros de Autocar y los han sometido a un enfrentamiento a cara de perro, el ganador el que más emoción despierta.

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GM nos muestra el futuro: EN-V Concept

Posted in Ciudadanos, Concept cars, Eléctricos, tagged on 1 abril 2010| Leave a Comment »

General Motors y Shanghai Automotive Industry Corp tienen una visión de las macrourbes del futuro interconectadas que parece una película de ciencia ficción, pero ya sabemos que la realidad siempre la supera. El EN-V Concept (Electric Networked-Vehicle Concept) es un vehículo celular eléctrico de dos plazas que empezó a desarrollarse junto con el Segway basado en el concepto PUMA y del que se plantean hacer tres modelos diferentes.

Jiao (Orgullo),Miao (Magia) y Xiao (Reír) serán las denominaciones y todos llevan baterías de ion litio que alimentan los motores eléctricos alojados en las dos ruedas que lo impulsan, y permiten una autonomía máxima que cubre las necesidades del día a día, 40 kilómetros con la batería a plena carga. El EN-V puede recargarse en un enchufe corriente y la clave para que sea un vehículo práctico residirá en el tiempo de carga, dato no desvelado todavía por GM.

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KTM Freeride

Posted in Eléctricos, Motos, tagged on 30 marzo 2010| Leave a Comment »

KTM fabrica motos que enamoran tanto a la vista como por comportamiento, y la nueva  Freeride, una moto de enduro completamente eléctrica con el aspecto de una moto convencional, promte seguir esa senda con una solución altamente competitiva aunque algo cara.

Su chasis tubular de acero pesa menos de 15 kg, el peso del conjunto es de sólamente 90 kg y la batería, que es de iones de litio, cuenta con una capacidad de 2.5 kWh. El motor eléctrico envía directamente a la rueda trasera por medio de una cadena convencional 30 CV de potencia y 45 Nm de par motor, lo que permitirá sensaciones fuertes.

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Opel Flextreme GT/E, el futuro visto en Ginebra

Posted in Concept cars, Ecológicos, Eléctricos, tagged , , , on 16 marzo 2010| Leave a Comment »

En la estrategia de Opel por alcanzar la independencia de los combustibles fósiles, la electricidad juega un papel clave y el Concep Car Flextreme GT/E ilustra la forma en la que la tecnología de los vehículos eléctricos de autonomía extendida (E-REV) se puede aplicar a coches medios o grandes. El concepto Flextreme GT/E muestra lo que está por venir en Opel.

El diseño es aerodinámico y fluido con una función clara, permite al Flextreme GT/E, de 4,7 metros de largo, alcanzar un coeficiente aerodinámico proyectado de sólo 0,22Cx, lo que le permitirá alcanzar una velocidad máxima por encima de los 200 km/h, así como conservar la energía y aumentar su potencial autonomía extendida. Más detalles en mi post de Suite101.

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Lotus Evora 414E Hybrid Concept

Posted in Concept cars, Deportivos, Eléctricos, Novedades, Salones, tagged , , on 9 marzo 2010| Leave a Comment »

Continuando con la fiebre eléctrica que ha invadido el Salón de Ginebra os traigo otro de los modelos que más me impresionó, el Lotus Evora 414E, que debe su apellido al número de caballos que componen su potencia, los cuales van acompañados de unos increíbles 800 Nm de par máximo.

Toda la energía que mueve el último concept inglés es 100% eléctrica, de ahí la E, y proviene de unas baterías de polímero de litio de 17kWh con rendimiento optimizado, mientras que un par de motores eléctricos situados en cada una de las ruedas traseras son los encargados de generar la fuerza que lo mueve.

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Rinspeed UC? Concept

Posted in Ciudadanos, Concept cars, Ecológicos, Eléctricos, Salones, tagged , on 17 febrero 2010| 3 Comments »

Las siglas UC? pueden parecer algo raro en nuestro mundo de habla hispana, pero en inglés su pronunciación viene a ser un juego de palabras que significa ¿lo ves? (al pronunciar U-C). Eso si, para intentar adivinar el significado primero habrá que verlo, algo que costará entre el tráfico rodado ya que con poco más de dos metros y medio de longitud, este coche eléctrico es diez centímetros más corto que el Smart ForTwo. Waw!

Según diversos y variados estudios, el trayecto medio del 82% de los ciudadanos europeos al día es de unos 60 kilómetros, con lo que la autonomía del nuevo juguete de Rinspeed, que alcanza los 105 kilómetros, es más que suficiente para su uso diario. Recuperar el 100% de su carga llevaría unas cuatro horas (40 minutos si hablamos de un enchufe de carga rápida) y su velocidad máxima es de 125 km/h, con lo que jugarse la vida no será su problema.

El Rinspeed UC? cuenta con un motor puramente eléctrico de 30 kw para mover sus 980 kg. Su configuración es biplaza y gracias a sus 2,59 metros de largo aparcar será coser y cantar. El coche vendría equipado con conexión 3G, pero seguro que el modelo de producción no se conducirá con el joystick actual que sustituye al volante y a los pedales.

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Protoscar Lampo2 EV, otro rival para el Tesla

Posted in Ecológicos, Eléctricos, Novedades, tagged , on 12 febrero 2010| Leave a Comment »

No se si el próximo salón de Ginebra va a hacer un pabellón especial para los coches eléctricos que se avecinan, pero desde luego la gama cada vez está más nutrida, con interesantes deportivos como el Tesla Roadster a la cabeza y proyectos como el Audi e-Tron o el BMW Vision Concept preparados para dar guerra. Y ahora se les une un nuevo modelo, el Protoscar LAMPO2 EV, el dos porque es la segunda versión, el año pasado mostraron el primer intento.

Con una potencia estimada de 408 CV (300 KW) y 640 Nm de par máximo, tracción a las cuatro ruedas, un sistema de recarga rápida de las baterías y una autonomía máxima estimada en 200 Km atributos parecen sobrarle. Su estética es algo dual, pues mientras el frontal es agresivo en extremo, las ruedas traseras semicarenadas no dejan de evocar coches preparados para pasear en vez de para correr.

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