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Archive for the ‘Varios’ Category

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Hoy arranca la carrera más loca y envidiada de todas las que se celebran fuera de un circuito, la Gumball3000, una reunión de famosos y adinerados que se dedican a recorrer el mundo a bordo de sus increíbles cacharros pasándoselo como enanos y dando más envidia al personal que el marido de Giselle Bundchen. Sus participantes son gente con mucho dinero y vehículos mucho más que exclusivos, son únicos, y a los que no les tiembla el pulso si hay que desembolsar 50.000 euros para pasárselo a lo grande una semana.

Este año la ruta que tienen planeada va desde Los Angeles hasta Miami pasando por Las Vegas, Santa Fe, Dallas y Nueva Orleans. Una de las principales atracciones de esta edición, la décima, será la participación de David Hasselhof, que correrá con Kit, el coche fantástico, y que seguro será la estrella de todas las fiestas de fin de etapa. No os perdáis las decoraciones más llamativas de este año, porque recordemos que desde un Rolls Royce Phantom de camuflaje hasta dos Mercedes SLR al estilo Top Gun, en la Gumball podemos encontrar de todo. ¡¡¡Buen puente, alá Madrid y vamos Pedrosa!!!

Unas imágenes del año pasado para abrir boca…

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Test Nürburgring 2009

Las nuevas tecnologías ecológicas invaden cada vez más aspectos de nuestra vida cotidiana, y ya no nos extraña ver autobuses propulsados eléctricamente o taxis que lo hacen por medio de residuos de cualquier tipo, pero lo que no resulta tan usual es conocer una competición con toda la solera que tiene la del circuito alemán más famoso, en la que se encuentren en la parrilla de salida vehículos considerados «verdes» o ecológicos. Sin embargo esto va a ser ya una realidad gracias a Volkswagen y su empeño «Bluemotion», ya que la casa alemana alineará en las próximas 24 Horas de Nürburgring dos Scirocco propulsados por motores de gas natural.

Tras el histórico doblete conseguido el pasado mes de enero en el Dakar, Volkswagen afronta ahora un nuevo reto técnico: la utilización de motores EcoFuel en la prueba de resistencia de 24 horas más exigente del mundo. Los dos Scirocco GT24-CNG, con motor turbo de gas natural de dos litros, ofrecen cerca de 300 cv de potencia. Además, Volkswagen Motorsport alineará a otros tres Scirocco GT24 con motor gasolina de dos litros en esta clásica carrera de resistencia de la región alemana de Eifel, popularmente conocida como el «Infierno Verde&». El pasado año, Volkswagen consiguió un doblete en esta prueba, en la categoría de motores de dos litros turbo, cuando el Scirocco todavía no se había lanzado al mercado. Valor y al toro.

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Ya sabíamos que los árabes han sido desde siempre una gente con una civilización adelantada a su tiempo, que cuando nuestros antepasados medievales sólo sabían guerrear ellos ya dominaban el arte de la escritura, el manejo de las canalizaciones del agua y construían maravillas como la Alhambra, pero este último invento morisco va un paso más allá. Por fín han tenido en cuenta las dificultades de las féminas a la hora de aparcar en El Cairo, si han sido ellos quien lo iba a decir, y se han sacado de la manga la solución definitiva. Lástima que un Renault 5 no sea el modelo más fashión del mercado verdad…Espero que os anime con el día, ¡que es como si fuera jueves!

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Gran Torino

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Ayer vi por fín la nueva obra maestra de Clint Eastwood y no puedo por menos que dedicarle unas líneas. Su Gran Torino es una película de culto que refleja una realidad americana muchas veces difícil de reconocer y aceptar para sus ciudadanos, y ésta nos es mostrada  a través de los ojos de un veterano de Vietnam cuya pertenencia más preciada tras la muerte de su mujer es un precioso Ford Gran Torino de 1972 al que él mismo instaló la dirección en la cadena de montaje cuando trabajaba en la compañía, a parte de su rifle de asalto M-1 claro.

El coche apenas sale en la película pero su trasfondo siempre está presente y el garaje donde Clint guarda su preciosa joya es el sueño de cualquier hombre que se tenga por tal. Un compendio de herramientas para todos los usos y utilidades acumuladas durante una vida entera y una mesa de trabajo que es un canto a las manualidades acompañan a este coche producido por Ford Motor Company para el mercado americano entre 1968 y 1976 y que fue todo un icono de la década de los 70, un modelo que marcó una nueva línea dentro de los deportivos y sedan norteamericanos.  Para uso diario Walt Kowalsky, el prota de orígenes polacos de la cinta, utiliza una furgoneta Ford pick up típica del medio oeste americano que también merece la pena admirar.

Por cierto, Starsky & Hutch perseguían a los malos a lomos de un Gran Torino también. Buena semana

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Panamera de altura

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No se si os habéis preguntado alguna vez como colocan a veces las marcas los coches de promoción en lugares insospechados tales como en «to lo alto» de los edificios. Yo lo he hecho muchas veces y hoy he encontrado una respuesta que me ha dejado alucinado. Resulta que nuestros queridos amigos de Porsche han decidido subir el nuevo Panamera, que cada día me gusta más por cierto, al piso 94 del World Financial Center de Shangai para su presentación, ¿y sabéis como lo han hecho? En ascensor. Flipante vamos.

No son los primeros ni los únicos que han hecho algo así, ahora me viene a la cabeza la presentación del Insignia colgado de una grua al lado del Big Ben, y no se puede olvidar que Ford conmemoró el millón de unidades de su mítico Mustang subiendo uno al piso 84 del Empire State, aunque hay rumores que cuentan que este lo desmontaron abajo y lo volvieron a montar arriba. En fín, que ninguna opción deja de ser impactante pero esto del Panamera en el ascensor me ha superado, creo que mucho más que al colega vigilante por cierto… Ánimo que ya es jueves.

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Mitos infantiles

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Cuando era pequeño estos camiones de obra gigantes me impresionaban sobremanera y jugaba con ellos entregado a labores de construcción sin descanso, así que se ve que con eso de que voy a ser padre en un corto espacio de tiempo se me han despertado los instintos infantiles y cuando he visto esta foto navegando por el espacio no me he podido resistir a publicarla. Informándome un poco me entero que esta máquina que ha destrozado la pickup de apoyo no es un bulldozer, palabro inglés que significa niveladora y que es el que me ha venido a la mente como primera opción, sino el camión de carga o «volquete» más grande que existe y que se usa principalmente en labores de minería.

Los volquetes más grandes del mundo son el Caterpillar 797 despistado de la foto y el Liebherr T282 (aunque he leído que hay un 292 de 400 toneladas en proyecto), ambos de unas 360 toneladas de carga. Esto quiere decir que son capaces de transportar ese peso en la bañera y que cuando circulan a plena capacidad pesan unas 600 toneladas, por lo que cada neumático tiene que soportar unas 100. Me parecen unas maquinas como de ciencia ficción y si os parece interesante les voy a dedicar un post algo más profundo en cuanto acabe mi labor de investigación. Ánimo con la semana amigos.

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El bulo de los radares

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Llevo demasiado tiempo ya oyendo hablar y viendo fotos de unos nuevos radares que se supone son los que ha adquirido nuestra querida Guardia Civil para poner más «recetas» de velocidad, sin que eso quite que los habituales instalados en el frontal de los coches patrulla sigan haciendo de las suyas ojo. El caso es que desde el año 2007 por lo menos circula por la web una leyenda urbana de que la DGT ha comprado unos 800 radares móviles modelo Citröen C3, C4, C5 y Picasso con uno de estos dispositivos instalado en su puerta trasera izquierda como se ve en la foto, pero es todo mentira como ya decían nuestros amigos de Motorpasión.

 

Esto no quita, y démosle un poco de sentido a este post, que los radares de la Guardia Civil han modificado su baremo y ya multan a los conductores que circulen a más de 133 km/h. en autopistas, mientras que hasta ahora el radar saltaba a los 141 Km./h como ya os dije en otro post. La dirección de la DGT ha enviado a todas las agrupaciones de la Guardia Civil una nueva tabla de infracciones y sanciones que os adjunto al final en la que se ordena a los responsables del radar ajustar sus mediciones. Con estos nuevos parámetros circular a una velocidad entre 133 y 152 Km./h en autopistas no supondrá retirada de puntos del carné, pero se considerará una infracción grave y se penaliza con multas que oscilan entre los 100 y los 120 euros, según el tipo de vehículo.

(más…)

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Difusores legales en la F1

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Estupendo, fantástico, bravo por los afortunados, el tribunal de apelación de la FIA ha dado la razón a los listos de la clase, la triquiñuela aerodinámica basada en los famosos difusores que ha sido utilizada por el equipo BrawnGP o Toyota para sacar ventaja al resto de competidores de la recién estrenada temporada de F1, ojito que hablamos de casi un segundo por vuelta de diferencia, ha sido catalogada como de legal por la más alta instancia del deporte del motor, así que ahora les toca ponerse al día a los rezagados, y entonces me asola una pregunta que debería tener fácil respuesta: doy por sentado que todos los equipos que carecían de ellos tendrán los deberes más que hechos y en el próximo premio de China veremos al 100% de los coches con este aditamento ¿verdad? Pues no. Resulta que parece que sólo McLaren llegará a tiempo para paliar esa desventaja que ha tornado al antiguo equipo Honda en una bestia intratable. Incomprensible vamos. El pobre Alonso deberá esperar a Singapur para probar el efecto de éstos “difusores mágicos” en su maltrecho R29, y Ferrari hará lo mismo para intentar dar la vuelta al peor arranque de temporada de la escudería desde 1992. Ánimo campeones.

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Antic Auto 2009

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Probablemente tenemos todavía muy reciente la Semana Santa como para plantearnos viajar, pero para los valientes y los más entregados a la causa os informo que la Antic Auto Alicante, la Feria especializada en los Vehículos Clásicos y Antiguos de esta ciudad, se llevara a cabo en la IFA (Instituto Ferial Alicantina) durante los días 17 al 19 de abril con la colaboración de la Asociación “Coches de Época, A. S. A. L, y es que no perdona el calendario y vuelve a las andadas en su sexta edición.

 

Como en todos estos saraos, un año más podremos encontrar compraventas de coches de la bella época antigua de colección para todos aquellos que lo apasionan este tipo de autos y por supuesto también automóviles clásicos variados, compraventa de motos y repuestos, clubes y asociaciones, revistas, organismos varios, juguetes y objetos para aficionados del tipo prendas marquistas y demás. Como atractivo añadido habrá colecciones privadas de España así que los que no tengamos la suerte de ir nos deleitaremos con las fotos que Motorpasión nos traiga. ¡Qué lo disfruten!

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Audi y el golf

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En estas mini vacaciones tan religiosas que hemos tenido le he dado con profusión a mi nueva y cara afición, que no es otra que el golf a pesar de mi juventud. No podía ser de otra manera estando como estaba en la «costa del golf» y con el Masters de Augusta animando el cotarro en la televisión, así que cuando me he enterado que Audi se introduce en este elitista mundo de la mano de su filial quattro GMBH, que ahora produce su propia línea de accesorios de golf, no me he resistido a traeros la noticia. El énfasis se ha puesto sobre todo en la funcionalidad y en la calidad de los materiales, y los accesorios para practicar este lujoso deporte han sido creados por el equipo de diseño de Audi Konzept Design en Munich. Hay de todo, desde la bolsa carrito de golf, el cobertor de viaje, o el maletín de transporte hasta el distinguido paraguas, y no dejan nada con lo que no poder distinguirse como miembro de «su casa».

 

Capitaneados por el diseñador Mark Shipard, los diseñadores han puesto una especial atención en el detalle a la hora de diseñar la colección, y las creativas mentes del estudio de diseño han conseguido proyectar la personalidad Audi a la forma, color y materiales de todos los artículos de la misma. Las bolsas de golf destacan por la limpieza de su diseño y por un concepto de producto inédito, y los materiales de alta tecnología empleados en su fabricación las hacen especialmente ligeras y sólidas. Pues como os decía yo me acabo de aficionar a este deporte unos 20 años antes de lo que pensaba, así que como me encapriche verás tu la gracia que le va a hacer a mi Santa, que esto barato no va a ser…

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