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Posts Tagged ‘Renault’

Renault Latitude, prueba a fondo

Posted in Berlinas, Pruebas, tagged , on 10 mayo 2011| Leave a Comment »

Con el Latitude Renault recurre a una fórmula exitosa para atraer a clientes de otros segmentos que no se habían planteado la posibilidad de acceder a una berlina de este tamaño: el precio. Renault apunta alto con su nueva berlina grande, un coche que se sitúa en tierra de nadie por su planteamiento y aspiraciones, y tras someterlo a una profunda prueba por nuestros recorridos habituales hemos constatado que el resultado es muy satisfactorio, máxime teniendo en cuenta los 27.300 euros que piden por este Latitude 2.0dci con acabado Privilege. 

Con el Latitude nos encontramos ante una berlina de la que sus propietarios se sentirán orgullosos al acercarse en el parking de cualquier localización, un coche que tiene un empaque sorprendente y que los profanos en la materia no sabrán reconocer, resultándoles toda una sorpresa descubrir el logo del rombo en el capó cuando probablemente esperaban algún emblema alemán.

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Renault Latitude, un Premium generalista

Posted in Berlinas, Novedades, tagged , on 21 diciembre 2010| Leave a Comment »

Renault no cesa en su empeño de demostrar al mundo que es capaz de fabricar una berlina Premium, y a pesar del intento incomprendido por el mercado que fue el Vel Satis, un coche de culto, ahora nos presenta el Latitude, un modelo mucho más discreto pero con todas las armas para competir al más alto nivel que en enero llegará a los concesionarios.

De elegantes y discretas líneas, que algunos calificarán hasta de aburridas si lo comparamos con su antecesor o con el atrevido Avantime, otro modelo para coleccionistas, la sobriedad del nuevo tope de gama de Renault recuerda al Safrane y al R25, y seguro que será un valor apreciado por muchos clientes más allá de los cargos públicos europeos, aunque los más reticentes verán todavía ciertos rasgos de diseño asiático en sus formas.

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Renault Wind, el Twingo Targa

Posted in Cabrios, Ciudadanos, tagged , on 16 julio 2010| 1 Comment »

El nuevo y sorprendente modelo de Renault viene a revolucionar un mercado lastrado por la crisis, y para asegurarse el éxito ha sido desarrollado por el departamento Renault Sport, la rama dedicada a los deportivos que en su desarrollo ha empleado la plataforma del Clio RS de segunda generación. El Renault Wind se sitúa asó como vehículo lúdico en un escalón intermedio entre el ciudadano Twingo y el pequeño Clio, con el aura de capricho que su condición de “Targa” con sólo 2 plazas le otorga.
El techo escamoteable es su principal seña de identidad, y en sólo 12 segundos se puede abrir o cerrar mediante la basculación de de dos piezas en el montante trasero. Una vez liberado, este elemento se almacena en un compartimento al efecto en la parte baja delmaletero, cuyo volumen de carga es de 270 litros indiferentemente de si vamos cerrados o descubiertos. Sus medidas son de: 3,83 x 1,68 x 1,38 m, lo que le hacen un ciudadano nato, pero la altura de los ocupantes no debe sobrepasar los 1,85 m para no verse perjudicados por el techo.

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Dacia Duster, llamado a triunfar

Posted in Compactos, SUV, tagged , , on 14 junio 2010| Leave a Comment »

Seguramente la receta del éxito de cualquier vehículo pasa por equilibrar en su justa medida la balanza entre precio-equipamiento-prestaciones, y la nueva propuesta de la casa rumana Dacia tiene los ingredientes adecuados para que su éxito sea total. Por el precio de lo que su casa madre Renaul pide por un Clio podemos acceder a un SUV de tamaño medio que cumplirá con las expectativas de quien busque una herramienta eficaz y fiable por encima de cualquier cosa.

El Dacia Duster tiene una gama de precios que van de los 12.000 a los 18.000 euros, y en ese rango tenemos desde un gasolina básico hasta un diesel de 110 CV con tracción total, modelos que se adaptarán a todo tipo de clientes. Exteriormente estamos ante un coche súmamente atractivo y parece ser que su chasis afronta sin problemas la circulación por el campo gracias a unas suspensiones que absorben perfectamente los baches.

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Asiento Pivotante de Renault

Posted in Accesorios, Complementos, Seguridad, tagged , on 20 mayo 2010| 1 Comment »

El Renault Clio puede decir con orgullo que es el primer utilitario que puede venir equipado con un asiento pivotante original de fábrica, concretamente es el asiento del copiloto el que gracias a una pequeña palanca permite un giro de 75 grados hacia el exterior, facilitando enormemente la labor de montarse a personas con baja movilidad, ancianos o minusválidos.

Este mecanismo de Renault les evitará tener que adoptar posturas incómodas o peligrosas y soporta una carga de hasta 130 kg. El asiento cuenta con todo tipo de regulaciones, tiene dos reposabrazos y un reposapies retraíble, elementos que facilitan todavía más la operación. El asiento no supone ningún cambio estructural en el pequeño Clio y sólo añade algunos kilos extra de peso.

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Renault Clio Gordini RS

Posted in Ciudadanos, Deportivos, tagged , , on 11 marzo 2010| Leave a Comment »

El azul francés de los Renault R8 Gordini con sus bandas blancas sobre techo y capó y sus cuatro faros redondos son historia viva del plantel deportivo de la casa francesa. El famoso “Capelette” fue un emblema, un símbolo de éxito para varias generaciones de conductores y el mejor ejemplo de deportividad de la marca del rombo que por desgracia no disfrutamos en España, nos tuvimos que conformar con el TS.

En el Salón de Ginebra se han podido ver los herederos de esta tradición, y el nuevo Clio Gordini RS tiene argumentos de sobra para sentirse orgulloso. Sin cambios mecánicos con respecto al modelo base, la decoración que hace honor a Gordini es suficiente para incrementar su atractivo de manera palpable, con el color exterior Azul Malta cruzado longitudinalmente por las dos bandas blancas como principal enseña.

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Ese mundo árabe adelantado…

Posted in Varios, tagged , on 29 abril 2009| Leave a Comment »

Ya sabíamos que los árabes han sido desde siempre una gente con una civilización adelantada a su tiempo, que cuando nuestros antepasados medievales sólo sabían guerrear ellos ya dominaban el arte de la escritura, el manejo de las canalizaciones del agua y construían maravillas como la Alhambra, pero este último invento morisco va un paso más allá. Por fín han tenido en cuenta las dificultades de las féminas a la hora de aparcar en El Cairo, si han sido ellos quien lo iba a decir, y se han sacado de la manga la solución definitiva. Lástima que un Renault 5 no sea el modelo más fashión del mercado verdad…Espero que os anime con el día, ¡que es como si fuera jueves!

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