Posted in Varios on 16 abril 2010| Leave a Comment »
El presentador de programas de motor más loco de todos los tiempos en estado puro, metido en el circuito de Ascari con las máquinas que siempre has soñado y haciendo las cosas que nunca te han dejado, todo en el Enlace que me enseñan desde Diariomotor. ¡A disfrutar se ha dicho!
Posted in Negocios, Varios, tagged SAIC on 16 abril 2010| Leave a Comment »
¿Se imaginan una empresa que multiplicó por nueve su beneficio en el nefasto 2009? La recuperación económica sería un chiste para ella, y aunque en Europa y EEUU soñamos con los brotes verdes, en China tienen para hacer un bosque. La mejor muestra, la cifra de beneficios que ha logrado SAIC (Shangai Auto Industry Corporation), un 900% mayor que el pasado año para el el fabricante más exitoso del gigantesco país.
En términos monetarios han sido 966 millones de dólares, y en 2009 la cifra de beneficios había caído un 86% con respecto a 2008. Sus ventas han alcanzado 2.72 millones de unidades en 2009, convirtiéndolo en el fabricante más grande de China. Esto supone un incremento del 52.7% con respecto a datos de 2008. En 2010 esperan vender más de tres millones de vehículos, una cifra por ejemplo superior a la del Grupo Daimler en 2009.
Posted in Superdeportivos, tagged Rapier on 15 abril 2010| Leave a Comment »
El Rapier SL-C es un biplaza de cabina central con imagen de culturista y aerodinámica de lapa fabricado con un único objetivo: la efectividad 100% al volante en conducción deportiva. Para ello conjuga con maestría el santo y seña de «no me des un caballo más, quítame un kilo».
Usando los motores que propulsan a los actuales Corvette: 6.2 V8 LS3 de 480 CV, 7.0 V8 LS7 de 505 CV y 6.2 V8 LS9 de 640 CV y equipado con un cambio manual de seis marchas, las sensaciones al volante de este rabioso deportivo prometen ser cardiacas. Construido artesanalmente en aluminio, presente en su chasis monocasco, y diversos materiales compuestos ligeros que dan vida a la carrocería, su peso en báscula esde 1.100 kilogramos en vacío, menos que un Golf actual vamos.
Posted in SUV, tagged Infiniti on 14 abril 2010| Leave a Comment »
El Infiniti QX56 toma la base del nuevo Nissan Patrol 2010 para competir en el reñido segmento de los Mega-SUVS que tanto gustan en el mercado Americano, y con el Range Rover Sport, el Audi Q7 y el Mercedes ML en el punto de mira se presenta con armas suficientes para convencer a los europeos a pesar de su tamaño.
Su motor es el V8 de 5.6 litros con inyección directa ya visto en su hermano generalista, y desarrolla un total de 400 CV y 549 Nm de par. La caja automática de siete relaciones se combina con la tracción total para ofrecer comportamientos a la altura en toda circunstancia. Espero que no os esté gustando mucho por que es más que dudoso que llegue a comercializarse aquí, al igual que no lo hizo el QX56 al que sustituye.
Posted in Berlinas, SUV, tagged Volvo, XC on 13 abril 2010| Leave a Comment »
En el habitual cóctel de ayudas electrónicas no faltan dispositivos como el control de estabilidad, el control de tracción, el asistente de frenada de emergencia, o el control de descenso de pendientes. Como todo neófito sabe, la seguridad es una de las prioridades de Volvo, y el XC70 es una clara referencia en este aspecto. Lógicamente no faltan sistemas como el control de estabilidad, de tracción, asistencia en la frenada de emergencia e incluso un control antivuelco, todos ellos elementos que le han valido para ganarse la reputación que le precede.
Es una pena que, dada su antigüedad, el modelo sueco no incorpore de serie el “City Safety”, un interesante dispositivo de los modelos más actuales que actúa para prevenir los habituales accidentes de ciudad y atascos, ya que circulando por debajo de 30 Km/h, este sistema puede llegar a frenar completamente el vehículo sin intervención alguna del conductor.
Posted in Berlinas, SUV, tagged Volvo, XC on 12 abril 2010| 1 Comment »
Aprovechando la venta de la casa Volvo a la china Geely, y ante las consecuencias inciertas que ello puede depararnos, he hecho una prueba de uno de los modelos más míticos que la casa sueca tiene en el mercado desde que a principios de los 90 el Volvo 850 SW hiciera furor, el XC70, pionero entre los vehículos familiares para todo uso que se caracteriza por una estética consagrada, mucho espacio y aptitudes suficientes en todo tipo de circunstancias.
Un completo arsenal de tecnología de seguridad ha sido desde siempre una de las principales cartas de presentación de la marca nórdica, y en su última versión una de las berlinas familiares más reconocible del mercado se ha mantenido al día incorporando los últimos avances en esta materia, todo ello vestido con una estética que sigue manteniendo el gancho de lo clásico.
Posted in TV, Varios, tagged BMW on 10 abril 2010| Leave a Comment »
Marzo ha sido un mes récord de ventas en el mercado automovilístico nacional y a parte de todas las artimañas utilizadas por parte de los vendedores acogiéndose al planE y demás clavos ardiendo, la imaginación sigue siendo la mejor de las armas comerciales para conseguir llevar las acciones comerciales a lo más alto, y si no que se lo digan a esta ingeniosa familia americana y su increíble vídeo de venta de su BMW serie 5 touring de 1984.
Posted in Berlinas, Deportivos, tagged Cadillac on 9 abril 2010| Leave a Comment »
Saldrá de la línea de producción a finales de 2010 y no lo veremos por aquí hasta el año que viene, pero yo ya me he hecho fan de este coche. Su V8 sobrealimentado de 6.2 litros con 564 CV harán que quien se ponga al volante del Cadillac CTS-V Sport Wagon pueda medirse con cualquiera. Sigue manteniendo la tracción trasera con un diferencial de deslizamiento limitado, suspensiones independientes con amortiguación adaptativa Magnetic Ride Control, frenos Brembo ventilados y neumáticos Michelin Pilot Sport 2.
Se ofrecerá con cambio manual o automático con levas en el volante, ambos de seis velocidades. Sus 747 Nm de par máximo harán que las recuperaciones sean de infarto y en su espacioso habitáculo y su inmenso maletero de 720 litros (ampliable hasta 1.644 litros abatiendo la fila de asientos trasera) le confieren una versatilidad máxima a pesar de que podría medirse de tú a tú con muchos deportivos del mercado.
Posted in Compactos, Deportivos, tagged Ford, RS on 8 abril 2010| Leave a Comment »
El Ford Focus RS500 es el encargado de poner la guinda a la generación actual del Ford Focus RS, cuya producción terminará en septiembre de 2010. La carrocería de color negro mate será su seña de identidad más clara, un efecto que se conseguirá tras cubrir toda la carrocería con un film translucido diseñado por la archiconocida compañía 3M. Se empezará a vender a partir de mayo y todavía se desconoce su precio.
El motor 2.5 de cinco cilindros en línea y 305 CV se ha musculado para conseguir 350 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 460 Nm entre las 2.500 y las 4.500 rpm. Se ha mejorado sobretodo en la entrega de potencia a medias y altas revoluciones, las más necesarias al pisar a fondo el acelerador. Con todo el 0 a 100 km/h lo hace en tan sólo 5.6 segundos marcas dignas de Porsche o BMW M.
Posted in Accesorios, Lujo, tagged Touareg, Volkswagen on 7 abril 2010| Leave a Comment »
Hace varios años que soy un enémigo acérrimo de los asientos de cuero por su incomodidad tanto en verano como invierno, pero las nuevas combinaciones de piel Nappa para los tapizados de los asientos que ofrece el programa Exclusive de Volkswagen me tientan. Tanto en Pepper Beige y Titan Black o bien en Dark Burgundy y TItan Black, este tipo de cuero entra dentro de lo conocido como “Cool Weather” una piel que resiste mejor la temperatura cuando el sol calienta con intensidad.
Los asientos tienen además un ajuste eléctrico de 12 puntos, ajuste lateral electroneumático, ajuste de altura y longitud del reposacabezas y tienen calefacción integrada, unos sofás de relax vamos. Todo el paquete de piel incluye además inserciones decorativas en las puertas, la línea del techo en color negro y elegantes placas metalizadas en los umbrales de las puertas.
Como extra también se les puede añadir una serie de elegantes y pintonas inserciones de madera “Olive Ash Silky Lustre”. En el exterior la serie Exclusive viste al Touareg con unas llantas de aleación pulidas Girona de 19 pulgadas con zapatos en medidas 265/50.
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