El híbrido más pequeño y asequible de Toyota está llamado a revolucionar el segmento B con su tecnología. Estamos ante el primer modelo de su tamaño que permite a los clientes elegir entre tres tipos de motores: gasolina, híbrido o diésel. El Yaris se ha convertido por derecho en el modelo más vendido de la firma nipona en el viejo continente, con 2,5 millones de unidades acumuladas desde su lanzamiento, y la llegada de la variante híbrida no ha hecho más que añadir atractivo a la gama, máxime con los 15.900 euros de precio de su oferta de lanzamiento, dejando a este tecnológico urbanita al alcance de muchos bolsillos.
El Toyota Yaris HSD se posiciona como el tercer modelo híbrido que la casa japonesa ha lanzado en Europa tras el pionero Prius y el compacto Auris. Su llegada ha conseguido que este ciudadano sea de los más eficientes del segmento con sus 3,5 litros de consumo medio y 79 gramos de CO2 por Km, y la verdad es que se nota que el concepto híbrido toma todo su sentido con este tamaño de coches enfocados a un uso eminentemente urbano, donde se pueden extraer todas las ventajas de su tecnología.
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