Feeds:
Entradas
Comentarios

Archive for the ‘Pruebas’ Category

Prueba del Opel Ampera, conduciendo el futuro

Posted in Berlinas, Ecológicos, Eléctricos, Pruebas, tagged , , , , on 3 agosto 2011| Leave a Comment »

Hemos pilotado durante más de 150 kilómetros el primer coche eléctrico de autonomía extendida, el revolucionario Opel Ampera, que llegará a nuestro mercado a principios de 2012. Tras el primer acercamiento que tuvimos al Opel Ampera de preproducción allá por septiembre del año pasado y que tan buen sabor de boca nos dejo, la filial alemana de General Motors nos llevó la semana pasada a probar de verdad y sin cortapisas su nuevo vehículo eléctrico de autonomía extendida (E-REV), un verdadero adelantado a su tiempo que plantea un futuro sostenible para la conducción del futuro gracias a la tecnología que incorpora.

El Opel Ampera es el hermano gemelo del Chevrolet Volt, y de hecho su desarrollo ha corrido en paralelo dentro del grupo GM, siendo su pariente americano el que se está encargando de abrir la brecha en un mercado tan peculiar como es el del otro lado del charco. Las críticas por parte de la prensa especializada están siendo muy controvertidas, puesto que muchos alegan que este coche no es más que una optimización de los vehículos híbridos, dada la intervención del motor de combustión en el movimiento del vehículo, que se produce en determinadas circunstancias.

(más…)

Read Full Post »

Prueba de la Vespa GTS 300 Super Sport

Posted in Motos, Pruebas, Scooters, tagged , , on 12 julio 2011| 2 Comments »

Hemos probado la versión más deportiva del scooter por excelencia, la Vespa GTS Super Sport, una moto que sorprende por su dinamismo y porte ciudadano y sus desplazamientos interurbanos. Un vehículo con la tradición a sus espaldas de la Vespa de Piaggio, un modelo con más de 50 años de rotundo y continuado éxito en el mercado, no tiene fácil enfrentarse a evoluciones modernas de su concepto, pero los ingenieros italianos lo tienen algo más fácil teniendo en cuenta el hecho de que la Vespa clásica sigue a la venta con apenas modificaciones sobre el concepto original. Un verdadero canto a la nostalgia.

Es por ello que a la hora de crear su versión más deportiva y dotarla del dinamismo necesario para llevar el nombre Vespa en su frontal, no han tenido reparos en utilizar uno de los mejores motores del grupo Piaggio. Así, el encargado de dar vida a la GTS 300 Super Sport es un bloque de cilindrada media que cumplirá con las expectativas del conductor más exigente. Acompañado de una impactante y clásica silueta marca de la casa, pintada en unas deportivas pinturas mate gris o negra y adornada con algunos detalles nostálgicos como su asiento de cuero con ribetes y formas como los del primer modelo GT, la verdad es que en parado esta moto tiene un enorme atractivo y todo el carácter necesario.

Read Full Post »

Prueba del BMW 335d

Posted in Berlinas, Deportivos, Pruebas, tagged , on 4 julio 2011| 1 Comment »

Con un motor diesel biturbo que ronda los 300 CV unido a un bastidor excepcional, el BMW 335d es una berlina media convencional capaz de subirle los colores a muchos deportivos. El revuelo generado por BMW con el lanzamiento de uno de los últimos y espectaculares integrantes de su gama M, el Serie 1 M de 340CV, nos ha llevado a los que amamos los automóviles a soñar con poseer un vehículo de tanto carácter como el pequeño de la saga más deportiva de Munich, un coche que nos engatuse cada vez que lo conducimos. La realidad sin embargo es que en el día a día ese coche resultaría demasiado extremo e incómodo para una gran mayoría de conductores, esos que deben conjugar el coche familiar con el que de verdad ansían.

Es por ello que hemos querido buscar un modelo en la gama del fabricante alemán que pueda combinar una serie de cualidades que cumplan las expectativas de ese padre de familia que disfruta tras el volante pero debe rendirse a las exigencias de la prole, y nos hemos decantado por la abrumadora berlina que resulta el BMW 335d, un verdadero coche deportivo de motor diesel camuflado bajo una práctica carrocería de cuatro puertas o familiar que por motor y prestaciones no encuentra rival que le haga sombra en su segmento.

(más…)

Read Full Post »

Prueba del Citroën C4 Grand Picasso

Posted in Familiares, Pruebas, tagged , , on 24 junio 2011| 1 Comment »

Con un diseño mucho más tradicional y asimilable que el anterior Xsara Picasso, el monovolumen de Citroën sobre la plataforma del compacto C4 tiene mucho que decir en confort. Con apenas 12cm de ganancia sobre la carrocería 5 plazas, los 4,6 metros de largo del concepto “Visiospace” que Citroën plasmó en su C4 Grand Picasso suponen acceder a un vehículo lleno de comodidad para los 7 ocupantes que puede albergar, y si optamos por el acabado Exclusive de nuestra unidad de pruebas tendremos un coche cargado de tecnología de seguridad y con infinidad de soluciones inteligentes para hacer de la vida a bordo un placentero viaje a cualquier destino.

La motorización elegida para la prueba ha sido el 2.0 Hdi de 150CV, el bloque tope de gama en diesel y que casa a la perfección con este vehículo, pues permite un desempeño dinámico siempre adecuado independientemente de la carga que llevemos y unos cruceros por autopista desahogados con los que devorar kilómetros a ritmo trepidante sin inmutarse. Los 320Nm de Par permitirán además buenas recuperaciones y adelantamientos, y en ningún momento echaremos en falta más potencia, cosa que si puede suceder con el 1.6. (más…)

Read Full Post »

Renault Latitude, prueba a fondo

Posted in Berlinas, Pruebas, tagged , on 10 mayo 2011| Leave a Comment »

Con el Latitude Renault recurre a una fórmula exitosa para atraer a clientes de otros segmentos que no se habían planteado la posibilidad de acceder a una berlina de este tamaño: el precio. Renault apunta alto con su nueva berlina grande, un coche que se sitúa en tierra de nadie por su planteamiento y aspiraciones, y tras someterlo a una profunda prueba por nuestros recorridos habituales hemos constatado que el resultado es muy satisfactorio, máxime teniendo en cuenta los 27.300 euros que piden por este Latitude 2.0dci con acabado Privilege. 

Con el Latitude nos encontramos ante una berlina de la que sus propietarios se sentirán orgullosos al acercarse en el parking de cualquier localización, un coche que tiene un empaque sorprendente y que los profanos en la materia no sabrán reconocer, resultándoles toda una sorpresa descubrir el logo del rombo en el capó cuando probablemente esperaban algún emblema alemán.

(más…)

Read Full Post »

Prueba a fondo del Audi RS5

Posted in Deportivos, Pruebas, tagged , on 26 abril 2011| Leave a Comment »

Audi RS5

Audi no para de hacer crecer el nombre de su saga RS. El RS6 y el RS5 son joyas altamente codiciadas que en pocos meses se han visto acompañadas con la llegada del impactante RS3 Sportback. No contentos con ello desde la casa ahora anuncian un inminente Audi RS4. La versatilidad es la mejor de las cualidades de este coupé deportivo. Con una estética aristocrática capaz de llevarte a cualquier reunión de negocios, en su interior esconde un verdadero pura sangre que permite circular a ritmos endiablados con pasmosa facilidad.

Los tubos de escape ovalados son ya una seña de identidad con personalidad y carácter para los Audi más extremos y prestacionales que existen, esos que llevan con orgullo las siglas RS delante de su denominación y todos estábamos esperando con ansia la llegada delRS5, uno de los coupés más bonitos del mercado, alumbrado con motivo del 30 aniversario de la tracción Quattro, y que hemos podido probar.

(más…)

Read Full Post »

Prueba a fondo del Ford Galaxy

Posted in Familiares, Pruebas, tagged on 11 marzo 2011| Leave a Comment »

A pesar de llevar en el mercado desde hace 5 años el Ford Galaxy sigue mostrándose en plena forma y se posiciona como uno de los monovolúmenes de gran tamaño más atractivos. El Ford Galaxy está disponible con dos acabados, Trend y Limited Edition, pero el más básico sólo se puede combinar con el motor 1.8 TDCi de 125 CV. La unidad de pruebas que Ford España nos facilitó es sin embargo la última evolución del motor 2.2 TDCi con 163CV, y obviamente su acabado es el tope de gama, que a parte del control de estabilidad y tracción, 7 airbags o sistemas de fijación ISOFIX incorpora llantas de 18” opcionales, el climatizador automático de tres zonas, el autoencendido de luces, el sensor de lluvia, el control de velocidad, el ordenador de viaje, el parabrisas térmico o el espejo interior fotosensible.

El diseño de un monovolumen se ve condicionado por los inevitables requerimientos de habitabilidad que debe aportar, pero a pesar de ello y de lo cuadrado de sus formas, mucho más clásicas que su dinámico hermano de gama el Ford S-Max, el atractivo del Galaxyresulta innegable, demostrando que los trazos del Kinetic Design que guían los designios de la marca han aguantado estoicamente el paso del tiempo y le permiten presentar un desahogado espacio interior.

(más…)

Read Full Post »

Volkswagen Touareg V6 TDI Terrain Tech, el SUV total

Posted in Pruebas, SUV, tagged , , on 11 enero 2011| Leave a Comment »

Tras constatar los principales avances del Touareg y situarnos en un ambiente de más calidad y lujo, seguridad y ecología, veamos cómo se desenvuelve el nuevo SUV de Volkswagen una vez en marcha, circunstancia que estaba deseando realizar en todo tipo de terrenos, pues este coche está fabricado para soportar cualquier trato.

El Touareg V6 TDI pesa 2.099Kg, pero la suspensión neumática de nuestra unidad de pruebas (3.885 euros) controla el coche a la perfección en todo momento si respetamos los límites de la física, y cuenta con un programa para seleccionar cada tipo de conducción: normal, confort, sport y off-road. A pesar de la ingente reducción de peso, las inercias se hacen notar en cada curva, aunque el hecho de que las masas suspendidas se hayan reducido considerablemente (el chasis es 47Kg más ligero), hace que la agilidad sea muy elevada para su tamaño.

(más…)

Read Full Post »

El revolucionario Porsche Cayenne S Hybrid a prueba

Posted in 4X4, Ecológicos, Pruebas, SUV, tagged , , on 27 diciembre 2010| Leave a Comment »

La escalada de modelos alejados del más puro espíritu “porchista” parece no tener límites para una de las marcas considerada como más pasionales del mercado, y tras la llegada del primer modelo diesel de su historia hace apenas 2 años, con la segunda generación del Cayenne asistimos al nacimiento del primer modelo híbrido con el escudo de Porsche en su frontal.

Esta segunda serie del SUV de Porsche es un coche mucho más agraciado estéticamente que la anodina primera versión, dando una sensación mucho más musculosa y dinámica y consiguiendo un atractivo visual enorme con un innegable aire de familia, diferenciando mucho más su imagen del rebaño de modelos que pueblan el mercado. Es un coche precioso que gira innumerables cabezas a su paso y hace sentirse especial a su conductor, todo un Porsche lleno de esencia vamos.

(más…)

Read Full Post »

Opel Astra 1.4T, la virtud del equilibrio

Posted in Compactos, Pruebas, tagged , on 28 octubre 2010| Leave a Comment »



Mientras aguardamos la llegada del esperado Opel Astra GTC y la correspondiente y explosiva versión OPC, la gama actual de este exitoso y premiado compacto de General Motors ofrece diferentes alternativas para quien busque un vehículo dinámico, pero parco en consumos cuando sea necesario. Con ocho mecánicas disponibles, cuatro de ellas de gasolina, el nuevo motor de 1.4 litros y 140 CV no ha hecho más que ahondar en estas cualidades.

Ya pudisteis leer la prueba a fondo que realizamos del bloque más potente actualmente disponible en el Astra, el 1.6 turbo de 180 CV con el que recorrimos más de 2.500Km, pero teniendo en cuenta que para este modelo, equipado con la última tecnología de Opely algún que otro detalle de confort, deberemos preparar 25.000€ para pagar la factura, es hora de valorar cómo va el 1.4 y 140CV, cuyo precio parte de los 21.000 euros.

(más…)

Read Full Post »

« Newer Posts - Older Posts »