Posts Tagged ‘GM’
Opel Meriva con Nanny de serie
Posted in Compactos, Familiares, tagged GM, Opel on 21 julio 2010| 1 Comment »
Opel Insignia Ecoflex, dinamismo ecológico. (prueba I)
Posted in Berlinas, Ecológicos, tagged ECOflex, GM, Opel on 21 abril 2010| Leave a Comment »
Audi trabaja con los modelos E, Mercedes los Blue Efficiency, Volkswagen tiene sus Bluemotion y Efficient Dynamics es el lenguaje verde de BMW. Para aspirar a posicionarse como una marca Premium en el panorama actual, y Opel es una firme candidata, es impensable que en tu gama no tengas un buen arsenal de modelos con altas preocupaciones ecológicas, y desde 2008 Opel dispone de su propio distintivo de eficiencia, ECOflex.
El incremento en la eficiencia de la conducción es el caballo de batalla de todas las técnicas que se emplean hoy en día con este loable objetivo; desde la recuperación de la energía de frenado, los dispositivos de arranque y parada automáticos o la tecnología híbrida, pero para conseguir aquilatar sus consumos y reducir las emisiones de CO2, Opel recurre a sistemas mucho más mundanos en su modelo de más éxito comercial actual, el Insignia.
GM presenta el Enhanced Vision System (HUD)
Posted in Seguridad, Varios, tagged GM, HUD on 4 abril 2010| 3 Comments »
General Motors ha presentado el Enhanced Vision System, conocido por las siglas HUD, una tecnología que, usando un parabrisas convencional sobre el que se proyectan una serie de líneas ficticias, consiguen una mejor visión de los límites de la calzada y sus señales, sobre todo ante condiciones climatológicas adversas.
Mediante sensores infrarrojos, radáres, cámaras y sistemas de visión nocturna se puede calcular los bordes de la calzada y, posteriormente, proyectar unas líneas en rojo que coincidan con los límites de la carretera a la vista del conductor. Otra de sus aplicaciones será mostrar las indicaciones del navegador de modo mucho más gráfico y real y gracias a este sistema se conseguirán disminuir las distracciones al volante, una de las caudas más importantes de accidentes.
GM nos muestra el futuro: EN-V Concept
Posted in Ciudadanos, Concept cars, Eléctricos, tagged GM on 1 abril 2010| Leave a Comment »
General Motors y Shanghai Automotive Industry Corp tienen una visión de las macrourbes del futuro interconectadas que parece una película de ciencia ficción, pero ya sabemos que la realidad siempre la supera. El EN-V Concept (Electric Networked-Vehicle Concept) es un vehículo celular eléctrico de dos plazas que empezó a desarrollarse junto con el Segway basado en el concepto PUMA y del que se plantean hacer tres modelos diferentes.
Jiao (Orgullo),Miao (Magia) y Xiao (Reír) serán las denominaciones y todos llevan baterías de ion litio que alimentan los motores eléctricos alojados en las dos ruedas que lo impulsan, y permiten una autonomía máxima que cubre las necesidades del día a día, 40 kilómetros con la batería a plena carga. El EN-V puede recargarse en un enchufe corriente y la clave para que sea un vehículo práctico residirá en el tiempo de carga, dato no desvelado todavía por GM.
El adiós a Hummer
Posted in Negocios, tagged GM, Hummer on 25 febrero 2010| Leave a Comment »
Finalmente otro de los culebrones que GM emprendió en su vasta reestructuración no ha acabado en final feliz y habrá que decir adiós a la marca Hummer. Nacida bajo el slogan, «No hay nada parecido», parecía que su venta a la empresa china Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. era un trato firme, pero las negociaciones se han ido al traste por culpa del ministerio de comercio chino y General Motors ha ordenado el cierre y desmantelamiento de su división de todoterrenos extremos.
Es una marca que no genera ni tiene perspectivas de generar beneficios por lo que va a cerrarla, tal y como ya hizo con Pontiac o Saturn. Hace tiempo que la producción se había detenido como consecuencia de un desplome de las ventas a consecuencia de la creciente corriente ecológica de los compradores y la absoluta ineficiencia energética de estos mastodontes, llegando al punto de que todavía no se ha logrado dar salida a los stocks de Hummer H2 y H3 que aún quedan en los concesionarios. Las garantías y el suministro de piezas de los actuales propietarios parecen estar aseguradas.
El incierto futuro de Saab
Posted in Deportivos, Varios, tagged BAIEC, GM, Saab, Spyker on 21 diciembre 2009| Leave a Comment »
Que una marca como Saab que ha fabricado modelos tan emblemáticos como su Turbo de la década de los 90 esté en la cuerda floja sin un claro comprador que tome las riendas y la devuelva al lugar que merece es algo preocupante. Tras la retirada de Koeniggsegg, Spyker Cars es la esperanza de recuperar la marca sueca, pero la jugada no se concreta. La semana pasada fracasaron las negociaciones con General Motors y desde Detroit se dijo que Saab sería cerrada gradualmente ante la imposibilidad de venderla.
Otra posibilidad pasa por que la adquiera el grupo automovilístico chino Beijing Automotive Industry Holdings Co. Ltd (BAIC) que ya ha comprado a Saab parte de su conocimiento y herramientas de producción (algunas partes del Saab 9-3, el viejo Saab 9-5 completo y tecnología de cadena cinemática (motor + transmisión) ya son propiedad de BAIC. Se ve que las herramientas estorbaban en Suecia, así que viajarán a China para utilizarse en coches del grupo chino, y Saab se lleva un dineral a cambio).
Saab, futuro prometedor
Posted in Berlinas, tagged GM, Koenigsegg, Opel, Saab on 27 octubre 2009| 1 Comment »

El reemplazo generacional del Saab 9-5 ha tardado 12 años en presentarse, pero como más vale tarde que nunca la ex filial del grupo automovilístico General Motors ya puede mirar al futuro con renovada independencia. Este verano el consorcio de automóviles de lujo deportivos sueco Koenigsegg adquirió esta marca símbolo del país, pero el Gobierno sueco exigió una auditoria y un plan de viabilidad, ya que acumulaba una deuda de más de 1.000 millones de euros.
El BEI (European Investment Bank) les ha dado 400 millones de euros para el desarrollo de modelos menos contaminantes, y un acuerdo con la china BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation) asegura la introducción del antiguo Saab 9-5 en el mercado emergente más importante del momento para asegurar viabilidad en los primeros momentos.






